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霍尔木兹海峡关闭,能源价格上涨。(视觉中国/图)
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从长远视角审视,中国品牌基本上在国内先销售一两年,逐渐把国内的车型再引入到海外。最好的产品,最好的价格,最好的服务都在国内。
来自行业协会的最新调查表明,超过六成的从业者对未来发展持乐观态度,行业信心指数持续走高。
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从另一个角度来看,按照大众的计划,这一系列措施是其每年节省150亿欧元成本计划的一部分。在市场增长放缓、电动化转型又需要大量烧钱的当下,控制成本成了活下去的关键。
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